缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車零部件清洗線

汽車工業(yè)發(fā)展的今天，如何提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性在很大程度上與完善所采用的清洗主藝過程和清洗方法有關(guān)，產(chǎn)品的清潔度通常反映一個企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)水平。需要著重指出的是，對那些復(fù)雜的運動部件和內(nèi)燃機(jī)件裝配前進(jìn)行清洗是非常重要的，因為少量的鑄造型砂，細(xì)小的鐵屑都會損壞發(fā)動機(jī)總成，對齒輪箱、后橋和其它重載的運動部件也同樣如此。
 
為適應(yīng)汽車行業(yè)對零部件清潔度越來越高的要求，面對國內(nèi)企業(yè)大部分還在使用仿蘇五十年代單一功能清洗機(jī)的落后現(xiàn)實，北京德高潔清潔設(shè)備有限公司通過引進(jìn)和技術(shù)合作，研制出了缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿等專用汽車零部件清洗線。該清洗線具有設(shè)計合理、造型美觀、自動化程度高等特點，對水溫、液面、排渣、排污、排霧、過濾等項皆能自動控制，既可作為單機(jī)，也可作為裝配線上清洗工序?qū)�機(jī)使用，還可實現(xiàn)多品種清洗。

缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車零部件清洗線采用高壓水射流清洗技術(shù)作為核心工藝，其原理是通過高壓泵將普通的純凈水加壓到數(shù)百乃至一千多個大氣壓后再通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束，也就是我們常說的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎作用，可立即將結(jié)垢物打碎脫落并沖走，從而實現(xiàn)垢層與本體的分離，該技術(shù)具有高效、節(jié)能、環(huán)保、清洗成本低、設(shè)備通用性強(qiáng)等優(yōu)點。

據(jù)我公司技術(shù)人員試驗分析，用于除去鑄模殘留物需要400bar的壓力，以缸體清洗機(jī)為例，零件移入清洗室后，操作者按動起動
按鈕，清洗機(jī)根據(jù)預(yù)先設(shè)計好的程序開始自動循環(huán)，整個循環(huán)系統(tǒng)都有信號燈，指示零件的清洗全過程。同時，零件按編排好的時間進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，翻轉(zhuǎn)清洗。為了承受重載，整個箱體焊成一整體的剛性結(jié)構(gòu)，內(nèi)表面也全部進(jìn)行防蝕處理。清洗流程如下：

1、缸體自動進(jìn)給至機(jī)動滾道上，用一個雙向裝夾的防護(hù)器保證缸體正確送入清洗機(jī)。

2、第一次翻轉(zhuǎn)清洗缸體水套，用強(qiáng)力作用探針清洗曲軸孔和油道孔。

3、夾具逆向翻轉(zhuǎn)，高壓水射流清洗工件的頂部、底部、各側(cè)面和所有孔穴。

4、第二次翻轉(zhuǎn), 漂洗水套及各表面。

5、逆向翻轉(zhuǎn), 漂洗各表面及螺孔。

6、高壓吹風(fēng)工位，包括使缸體傾斜90°，有效地排水。

7、將缸體自動卸下，如果缸體沒有輸送出去，則有一個阻擋防護(hù)器將工件停住。

實際應(yīng)用表明，缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車零部件清洗線有效解決了復(fù)雜的運動部件和內(nèi)燃機(jī)件裝配前的清洗問題，節(jié)省了大量的人力物力，適合在業(yè)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用。